我公司高線自去年12月份投產(chǎn)后,截止元月26日，高線月產(chǎn)累計(jì)達(dá)到10324.50噸，突破10000噸，提前5天完成元月份生產(chǎn)計(jì)劃，率先實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅。

    元月份，該廠以公司2008年工作會(huì)議精神為指針，以“穩(wěn)定棒材  提升高線”為中心，持續(xù)推行“快速、穩(wěn)定、高效”的生產(chǎn)組織模式，自元月份以來(lái)，屢屢刷新班產(chǎn)、日產(chǎn)紀(jì)錄，最高班產(chǎn)達(dá)到527.18噸，最高日產(chǎn)達(dá)到781.79噸。

    在高線全線熱負(fù)荷試車(chē)以來(lái)的一個(gè)多月中，軋鋼廠針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備情況，在備品、備件及圖紙資料不全的情況下，一是集中組織技術(shù)人員，進(jìn)行了設(shè)備的消缺和改造工作40多項(xiàng)，增設(shè)了4#稀油站用于精軋?jiān)鏊傧浼巴陆z機(jī)，并對(duì)P-F線整個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了改造，修改了4#臺(tái)控制程序及夾送輥裝置的參數(shù)設(shè)置，大大改善了盤(pán)卷的尾部圈形等。同時(shí)還利用白天壓負(fù)荷時(shí)間對(duì)其它輔助設(shè)施進(jìn)行了全面的檢修消缺，消除了制約生產(chǎn)的各種問(wèn)題；二是加強(qiáng)設(shè)備的點(diǎn)檢與維護(hù)，認(rèn)真推進(jìn)設(shè)備包機(jī)制的落實(shí)，狠抓事故的考核與管理，重點(diǎn)做好事故的處理、分析和考核，減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間，保證了設(shè)備的連續(xù)性和穩(wěn)定性；三是加強(qiáng)崗位職工的操作技能培訓(xùn)，提高其工作的積極性和主動(dòng)性和責(zé)任心，培養(yǎng)其處理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)故障的能力。（王莉萍）